同屬于東風底盤，東風145和東風153雖然稱呼上就一個數(shù)字不錯，但二者是很不錯的！從外觀上遠看東風145和東風153這兩種底盤一眼看上去好像沒什么區(qū)別，再看一眼好像還是區(qū)別不大，今天湖北程力小編我就給大家講下東風145和東風153這兩種底盤的區(qū)別和各自的優(yōu)點，和價格，可以改裝那些專用車。
a：我們就用壓縮式垃圾車為例子：兩種車的底盤很像但其中東風145壓縮式垃圾車可以載物10噸，那么東風153則是可以載重12噸，因為東風153底盤軸距要比東風145的長。
b：雖然這兩輛車的底盤肉眼看上去區(qū)別不大，但是如果你仔細查看，還是有一些區(qū)別的，首先是輪胎的尺寸不一樣，東風145底盤標配為9.00-20尼龍?zhí)�，東風153標配為10.00-20尼龍?zhí)�，東風153的輪胎會大一點。另外你在看東風153和東風145的輪胎的螺栓數(shù)量不一樣，東風145一盤都是8顆，153則是10顆。（都是前輪）
c：發(fā)動機不一樣，東風145和東風153都可以選擇康明斯跟玉柴的發(fā)動機，但是東風145的發(fā)動機馬力一般是140-170之間，而153的馬力一盤都是在180-190之間。
假如你說我把輪胎和發(fā)動機互相換下不就一樣了嗎？其實不然東風145和東風153之間的鋼板彈簧厚度長度都是不一樣的，東風145底盤鋼板彈簧采用國標8/11/8片型，每片厚度為16mm，東風153鋼板彈簧采用國標8/11/8片型，每片厚度為20mm，東風153系列比東風145系列鋼板彈簧要長156mm；因為153載重量大些所以鋼板彈簧也是有區(qū)別的。
前橋和后橋不一樣：東風145是一個5噸的平臺車，采用德納3.6噸級工字型前橋，9噸級減速后橋；東風153橋是一個8噸平臺車，采用德納5噸級工字型前橋，10噸級減速后驅動橋。
進氣口帽的材質與形狀也會顯得不相同：東風145空氣過濾裝置上部是個鐵的圓形帽，而東風153空濾上部是個塑料的方形帽；
這就是東風145和東風153底盤的區(qū)別，只要你在購買東風145或者153的專用車時多看下，注意一些細節(jié)，就不會分不清楚了，購買環(huán)衛(wèi)垃圾車的朋友一定要在專業(yè)正規(guī)的廠家購買。
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